Pompka do opon rowerowych Dunlop z manometrem XL
Podobnie jak w samochodzie, prawidłowe ciśnienie w oponach jest również ważne w przypadku roweru. Dzięki tej pompce rowerowej Dunlop możesz teraz zapewnić optymalne ciśnienie w oponach rowerowych.
Wpływ ciśnienia w oponach
Ciśnienie w oponach ma wpływ na kilka poziomów. Dobrze napompowane opony stawiają mniejszy opór i ułatwiają jazdę po gładkiej drodze. Twardsze opony zmniejszają również ryzyko przebicia i zapewniają szybsze zużycie opon. Z drugiej strony, bardziej miękkie opony lepiej pochłaniają nierówności podczas jazdy po klinkierowej drodze. Mają również większą przyczepność do nawierzchni, gdy droga jest oblodzona i śliska. Ciśnienie w oponach jest zatem z jednej strony funkcjonalne, a z drugiej zależy od osobistych preferencji.
Dla różnych typów zaworów
Ta stojąca pompka rowerowa to pompka podłogowa, którą obsługuje się ręcznie. Posiada ona podwójny zawór. Dzięki tym 2 różnym otworom pompka nadaje się do 3 typów wentyli:
- Zawór Dunlop, znany również jako zawór holenderski. Zawór ten jest często spotykany w rowerach miejskich. W tym przypadku należy użyć małego otworu.
- Zawór Presta, znany również jako zawór francuski. Jest to nieco dłuższy i cieńszy zawór, często spotykany w rowerach sportowych. W tym przypadku również należy użyć małego otworu. Należy pamiętać, że ten zawór jest bardziej podatny na uszkodzenia.
- Zawór Schradera (zawór samochodowy): Ten zawór jest nieco większy i można go znaleźć na przykład w rowerach górskich, skuterach i samochodach. Zawór ten podłącza się do dużego otworu.
Zaletą takiego podwójnego zaworu jest to, że nie są potrzebne osobne złączki adaptera dla tych popularnych typów zaworów. Głowicę pompy zaciska się na zaworze za pomocą dźwigni. Dlatego też głowica ta jest również znana jako głowica dźwigniowa.
Zestaw zawiera również 2 oddzielne adaptery zaworów, które są schludnie przechowywane w przezroczystym pojemniku, który można zatrzasnąć na pompce rowerowej. Luźny zawór igłowy może być używany do pompowania piłki. Czerwony zawór może być używany do nadmuchiwania nadmuchiwanych zabawek wodnych, takich jak dmuchany materac lub opaska do pływania.
Manometr
Ta pompka rowerowa ma wbudowany analogowy manometr u podstawy, znany również jako manometr. Manometr ten umożliwia odczyt ciśnienia w oponach w PSI (funtach na cal kwadratowy, do 180 PSI), a także w barach (do 12 barów). Jest to praktyczne, ponieważ można napompować oponę zarówno zbyt twardą, jak i zbyt miękką. Zbyt twarda opona rowerowa zwiększa ryzyko przebicia. W przypadku rowerów miejskich ciśnienie w oponach powinno wynosić od 3 do 4 barów. Przy okazji: zalecane maksymalne ciśnienie można znaleźć na boku opony.
Szczegóły Pompka rowerowa Dunlop
- Pompka z podwójnym zaworem (2 otwory)
- Nadaje się do 3 typów zaworów: Zawór Presta / zawór francuski, zawór Dunlop / zawór holenderski i zawór Schrader / zawór automatyczny
- Zawiera 2 adaptery w zasobniku: zawór igłowy i adapter zaworu np. do basenów i nadmuchiwanych zabawek wodnych
- Z analogowym manometrem z wyświetlaczem w PSI (maks. 180 PSI) i barach (maks. 12 barów)
- Głowica pompy z głowicą czujnika
Rowerowa pompka podłogowa Dunlop z manometrem XL
Pompka podłogowa Dunlop to wysokiej jakości i niezawodne narzędzie, które idealnie nadaje się do użytku w warsztatach i w domu. Ciśnienie na poziomie 12 barów (180 PSI) i duży manometr XL umożliwiają dokładny odczyt i regulację ciśnienia powietrza.
Pompa ma wymiary 27 x 17,5 x 60-105 cm, długość węża 75 cm i waży 0,9 kg. Wykonana jest z wytrzymałego metalu i tworzywa sztucznego, dzięki czemu jest bardzo trwała.
Pompa podłogowa jest dostarczana z 2 adapterami, które umożliwiają szybką i łatwą adaptację do różnych typów zaworów. Pompka może być zatem łatwo używana do opon samochodowych, rowerowych i innego sprzętu sportowego.
Pompka podłogowa Dunlop jest niezbędnym narzędziem dla każdego, kto regularnie sprawdza i reguluje ciśnienie powietrza w oponach. Dzięki solidnej konstrukcji i wysokiej precyzji jest niezawodnym partnerem każdego kierowcy samochodu i rowerzysty
- 12 bar - 180 PSI
- Wymiary urządzenia W/D/H ok.: 27x 17,5x 60-105 cm
- Długość węża ok.: 75 cm
- Waga: około 0,9 kg
- Materiał: metal, tworzywo sztuczne
Wydajna pompka podłogowa do pompowania opon samochodowych, motocyklowych lub rowerowych, materacy powietrznych, nadmuchiwanych łodzi itp. Cechy: - Adapter zaciskowy do zaworów Dunlop, Presta i Schrader - Solidne wykonanie - Zawiera różne adaptery - Z manometrem Dane techniczne: - Wysokość: 600 mm - Średnica rurki: 33 mm - Maks. ciśnienie powietrza: 12 bar/180 PSI - Kolor: czarny
- 12 bar - 180 PSI
- Wymiary urządzenia W/D/H ok.: 27x 17,5x 60-105 cm
- Długość węża ok.: 75 cm
- Waga około: 0,9 kg
- Materiał: metal, tworzywo sztuczne
Podobnie jak w przypadku samochodów, prawidłowe ciśnienie w oponach jest również ważne w przypadku rowerów. Dzięki tej pompce rowerowej firmy Dunlop można teraz zapewnić optymalne ciśnienie w oponach rowerowych.
Wpływ ciśnienia w oponach
Ciśnienie w oponach ma wpływ na różnych poziomach. Prawidłowo napompowane opony stawiają mniejszy opór i ułatwiają jazdę po śliskiej nawierzchni. Twardsze opony zmniejszają również prawdopodobieństwo przebicia opony, a opony szybciej się zużywają. Z drugiej strony, bardziej miękkie opony lepiej pochłaniają nierówności podczas jazdy po brukowanej drodze. Mają również większą przyczepność do nawierzchni, gdy droga jest oblodzona. Ciśnienie w oponach jest zatem z jednej strony funkcjonalne, a z drugiej zależy od osobistych preferencji.
Dla kilku typów zaworów
Ta stojąca pompka rowerowa jest odpowiednia
Mamy nadzieję, że zamówienie się spodoba!
Wydajna pompka podłogowa do pompowania opon samochodowych, motocyklowych lub rowerowych, materacy powietrznych, nadmuchiwanych łodzi itp. Cechy: - Adapter zaciskowy do zaworów Dunlop, Presta i Schrader - Solidne wykonanie - Zawiera różne adaptery - Z manometrem Dane techniczne: - Wysokość: 600 mm - Średnica rurki: 33 mm - Maks. ciśnienie powietrza: 12 bar/180 PSI - Kolor: czarny
Kraj Polska
