Slammer IV jest wyposażony w więcej funkcji niż kiedykolwiek wcześniej. Bazując
na naszej sprawdzonej, szczelnej obudowie i kołowrotku IPX6, przeprojektowaliśmy nasz Slammer IV
przeprojektowaliśmy nasz system hamulcowy Slammer, aby nie tylko był lepiej uszczelniony, ale także aby
lepiej uszczelniony, ale także oferować szerszy zakres użytecznej siły hamowania, jednocześnie zapewniając
dla dodatkowej płynności dzięki naszej mosiężnej technologii przekładni CNC i
8+1 system łożysk ze stali nierdzewnej dla dodatkowej płynności.
W pełni metalowa obudowa i płyta boczna
Technologia CNC z mosiężną przekładnią główną
Uszczelniona obudowa i konstrukcja cewki IPX6
Konstrukcja szpuli
Uszczelniony system hamulcowy Slammer z
Dura-Drag (rozmiary 3500-10500)
Tarcze hamulcowe z włókna węglowego HT-100 (tylko rozmiar 2500)
Rozmiar 2500)
system łożysk ze stali nierdzewnej 8+1
Hydrofobowe łożysko rolkowe
Wymienna korba EVA
Rozmiary 2500-5500 posiadają automatyczne
Automatyczne zwalnianie kabłąka
Rozmiary 6500-10500 mają ręczne
Zwolnienie kabłąka
- Przełożenie: 6,2:1
- Pojemność linki metr/ømm: 330/0,23
- Zwijanie linki: 94 centymetry
- Waga: 395 gramów
- Siła hamowania: 13,6 kilograma, łożysko kulkowe: 9
Kraj Polska
