MOC - Taczka z napędem silnikowym jest wyposażona w mocny silnik 500 W ze skrzynią biegów i mechanizmem różnicowym, co pozwala na transport materiałów na odległość do 16 km na jednym ładowaniu akumulatora bez zmęczenia.
ŁATWA NAWIGACJA - Taczką z napędem silnikowym można łatwo kierować do przodu i do tyłu za pomocą elementu sterującego na uchwycie. Dzięki elektrycznemu hamulcowi taczka akumulatorowa bezpiecznie zatrzymuje się również na pochyłościach.
RADZENIE SOBIE Z KAŻDYM TERENEM - Taczka akumulatorowa umożliwia wybór prędkości normalnej lub turbo. Pomaga to w pokonywaniu podjazdów, podjazdów, trudnego terenu i ciężkich ładunków.
TAKTYKA TERENOWA - Dzięki 2 oponom terenowym taczka elektryczna zawsze bezpiecznie porusza się do przodu. Mocny 500-watowy silnik bezszczotkowy z przekładnią i mechanizmem różnicowym zapewnia wsparcie nawet na trudnych nawierzchniach.
MOCNY AKUMULATOR - Akumulator litowo-jonowy 40 V o pojemności 6000 mAh ma wyświetlacz LED i stopień ochrony IP64. Można go wyjąć w celu ładowania i przechowywania. Dostępne są dodatkowe akumulatory.
Zasilany akumulatorowo wózek transportowy z dodatkowym napędem elektrycznym jest przeznaczony do transportu stałych, sypkich lub gęstych materiałów. Napęd elektryczny znacznie przyspiesza transport materiałów i zmniejsza zmęczenie operatora, co znacznie zwiększa wydajność pracy. Zastosowanie akumulatora litowo-jonowego znacznie zmniejsza wagę wózka w porównaniu do wózków zasilanych akumulatorami kwasowo-ołowiowymi. Wózek posiada pokrętło na prawym uchwycie, za pomocą którego można kciukiem regulować chwilową prędkość jazdy do przodu i do tyłu. Na wybieraku można przełączać między jazdą do przodu i do tyłu, hamulcem, normalną prędkością lub Turbo. Normalna prędkość jest używana do normalnej pracy, Turbo może być używana podczas jazdy pod górę, w trudnym terenie lub podczas przewożenia cięższych ładunków. Koła są napędzane najnowocześniejszym silnikiem bezszczotkowym. Ten nowy typ silnika ma dłuższą żywotność, jest mocniejszy i zużywa mniej energii elektrycznej niż konwencjonalne silniki ze szczotkami węglowymi. W razie potrzeby silnik można całkowicie wyłączyć, a wózek może być używany wyłącznie do obsługi ręcznej. Wbudowana skrzynia biegów z mechanizmem różnicowym znacznie poprawia prześwit i osiągi silnika podczas jazdy pod górę. Ze względu na umiejscowienie środka ciężkości ładunku powyżej osi kół, większość ciężaru ładunku spoczywa na kołach, a operator prawie nic nie dźwiga. Hamulec elektryczny jest używany, gdy konieczne jest zapobieganie przemieszczaniu się koła w miejscu. Opony mają głęboki bieżnik terenowy o dobrej przyczepności. Ciągnik jest wyposażony w 100-litrową metalową skrzynię ładunkową, którą można łatwo uformować z jednego kawałka blachy. Do transportu masywnych, większych ładunków (np. skrzyń, kłód...) można dokupić konstrukcję ramową, którą przykręca się w miejsce łyżki. Wózek na kółkach ma stopień ochrony IP64, co pozwala na jego tymczasową eksploatację w wilgotnym środowisku lub mycie w myjce parowej, ale nie jest przeznaczony do stałego użytkowania lub przechowywania w wilgotnym środowisku. Przed transportem w samochodzie można złożyć uchwyty, dzięki czemu koła zmieszczą się w mniejszym samochodzie. Źródłem zasilania jest wydajny akumulator litowo-jonowy 40 V/6 Ah z wyświetlaczem LED pokazującym poziom naładowania i chwilowe napięcie akumulatora. Wyjmowana bateria umożliwia łatwe ładowanie i przechowywanie w suchym i odizolowanym środowisku, co jest bardzo ważne dla jej długiej żywotności. Akumulator posiada zabezpieczenie przed rozładowaniem poniżej minimalnego poziomu, nadmiernym rozładowaniem przy nadmiernym poborze prądu, przeładowaniem, zwarciem i nagłym wzrostem temperatury podczas pracy. Jedna bateria o pojemności 6000 mAh jest wystarczająca do normalnej pracy i może być szybko naładowana w szybkiej ładowarce, w przypadku bardziej wymagających lub dłuższych prac można użyć dodatkowej naładowanej baterii. Dzięki zastosowanej technologii litowo-jonowej można ją ładować w dowolnym momencie bez zmniejszania jej pojemności. Akumulator litowo-jonowy traci energię bardzo powoli z powodu samorozładowania i działa przez długi czas naładowany i gotowy do użycia.
Cechy: mocny silnik 500W z przekładnią i mechanizmem różnicowym normalna lub turbo prędkość do przodu, do tyłu lub hamulec elektryczny opony terenowe składane uchwyty wyjmowany akumulator z wyświetlaczem LED niewielka waga dzięki akumulatorowi litowo-jonowemu Parametry marka: EXTOL INDUSTRIAL EAN: 8595703606212 akumulator: 40V pojemność akumulatora litowo-jonowego: 6000mAh maks. 100l max. moc silnika: 500W prędkość jazdy: 0-6km/h zasięg jazdy na jednym akumulatorze: 3-20km (1-5h) stopień ochrony: IP64 ładowanie akumulatora ok. 2-3h waga z akumulatorem: 38kg
Kraj Polska
